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    爱立信与裕民航运携手引领航运安全再升级

    2019-02-27  来源:中国信息产业网  作者:

    爱立信携手台湾最大散装航运业公司——裕民航运,共同打造船队安全管理系统(Fleet Safety Management, FSM),实现了智能化的船舶管理。自启用船队安全管理系统以来,已成功预警并防?#25925;?#36215;海上潜在事故,大幅提高营运效率。

    如何增进航运安全,减少海上事故一直是航运业者关注的一大重点,航运安全的改善更会提高船舶运输效率。影响航运安全的因素有很多,如船只碰撞、海上冲突、天气因素及搁浅事故等。目前,船队安全管理系统提供碰撞预警与海盗预判功能,2019年爱立信与裕民航运将进一步全面升级船队安全管理系统,加入天气信息、流锚警报及危险区域显示等功能,完善船联网安全信息并降低由于天气及海象影响导致事故的可能性。

    裕民航运执行副总经理徐国安表示:“裕民航运通过通信技术(ICT)实现智能化船队管理,提升航运安全,船队安全管理系统的部署更已成功显现其价值。裕民航运期待通过携手爱立信为船队安全管理系统加入的天气信息、流锚警报及危险区域显示等功能,实现船舶安全再升级。裕民航运作为台湾最大的散装航运业者,希望船队安全管理系统成为业界航运安全的标竿系统。”

    爱立信台湾总经理何可申表示:“爱立信很高兴能协助裕民航运船队实现数?#21482;?#24182;且强化船舶航行安全。双方携手开发的船队安全管理方案,展现了爱立信了解航运业者的需求,通过领先的通信技术,实现智能化船舶管理的创新能力。相信升级后的解决方?#25913;?#36827;一步帮助裕民航运提升营运效益,也期盼未来有更多航运界伙伴受益于该系统。”

    天气信息系统结合流锚警报,降低天气影响航行安全

    能否掌握天气信息是影响船舶安全与船舶效能的重要因素,然而目前多数散装货轮所装设的气象信息系统 ,或是市面上其他海洋气象信息服务无法实时依据船舶所在位置,提供准确船位的信息。爱立信与裕民航运所整合的天气信息系统,结合船队安全管理系统,将可提供近乎实时的船位更?#29575;?#25454;,预计能减少天气影响事故发生,提供更准确的船舶信息给岸端的监控人员,进一步协助航线调整,避开可能危险的区域。

    由于台湾沿岸易受东北季风影响,下锚后的船锚因强烈风浪而松动,因此导致船舶流锚搁浅。因此,爱立信与裕民航运规划将流锚警报整?#29616;?#26082;有的船队安全管理系统中。当船舶下锚后,流锚警报将在船位移动超过安全范围时,实时发出警报,让相关人员可在第一时间处理,预防搁浅事故发生。

    危险区域显示系统 减少海上冲突事件

    如何避免海上武装掠夺也是航运安全重点之一,国际海事局(International Maritime Bureau)在2019年度报告中指出,2018年锁定船只攻击的冲突事件比2017年增加了约12%。 为避免船舶进入高风险区域,船队安全管理系统也计划纳入危险区域显示功能, 协助裕民航运岸端监控室掌握信息,并实时发布危险区域或不应进入的区域信息至全船队,危险区域显示功能将标示出海盗好发区域、渔场、高风险区域(High Risk Area, HRA)、排放管制区域(Emission Control Area, ECA)等,保护裕民航运船只避开危险海域以减少不必要的保险求偿事件。

    裕民航运旗下大型散装货轮皆已导入船队安全管理系统,该系统预计在今年年中全面升级,加入天气信息系统、流锚警报与危险区域显示系统等功能,裕民航运预估能进一步降低营运成本。

    关键词:爱立信 裕民航运 航运安全

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